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文章出处:家具回收 人气:577 发表时间:2019-2-6

 

长沙旧货市场“我们外面的车是进不去的,即便进去了人家也不让拉货。”在长沙旧货市场外跑货运的司机张师傅一脸无奈。每天,四方坪旧货市场里都人头攒动,因为这里不仅商品丰富,而且物美价廉。但当买主们高高兴兴购物后,大多不约而同地紧皱眉头,因为大家发现要把东西拉回家,运费不仅高得离谱,还没有讲价空间。相关管理人员称,要根本上解决问题,市场方也感到力不从心,目前,只能对这些车主进行说服教育。

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●这样的市场,正是以串通定价、居奇强卖、恶意竞争等手段来损害消费者权益。货价不如运费高的情形,市场管理者虽然也“有所耳闻”,但终究双手一摊——“力不从心”。怎么就只管收费,忘了依法管理呢?是收了费不好意思管,还是缺乏执法威信管不好?

按照每辆车每月管理费200元计算,这四五十辆车一个月下来也有1万左右,这些钱只是拿来对交费者进行相关法规的“说服教育”吗?商家和货运是亲戚,而市场管理者也要充当很“亲近”的角色吗?如果乏善可陈的“说服教育”无效,自身又没有更好的办法,能不能与其他部门,比如工商物价治安等一起治理?

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